Giá chỉ từ /căn

TIN TỨC - TP HỒ CHÍ MINH

ĐĂNG KÝ NHẬN CHƯƠNG TRÌNH BÁN HÀNG

20 tỉ USD xây đường sắt cao tốc TP.HCM - Nha Trang, Hà Nội - Vinh

  Báo cáo Quy hoạch mạng lưới đường sắt 2021 – 2030 tầm nhìn 2050 dự kiến, đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Nha Trang (Khánh Hòa) và Hà Nội – Vinh (Nghệ An) sẽ hoàn thành vào 2030.

     Theo báo cáo của liên danh tư vấn về quy hoạch mạng lưới đường sắt, tổng nhu cầu vốn giai đoạn 2021 – 2030 là 665.920 tỉ đồng, trong đó đường sắt tốc độ cao là 561.598 tỉ đồng, đường sắt thường là 104.322 tỉ đồng. Tính trung bình là 67.592 tỉ đồng/năm, trong đó đường sắt tốc độ cao cần 56.160 tỉ đồng/năm, đường sắt thường cần 10.432 tỉ đồng/năm.

   Cụ thể, từ nay tới 2030 sẽ ưu tiên đầu tư 2 tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là đoạn Hà Nội – Vinh, TP.HCM – Nha Trang tổng chiều dài 651 km. Phương án thấp sẽ đưa 2 tuyến này vào khai thác năm 2032 với quy mô vốn 375.000 tỉ đồng (tương đương 15 tỷ USD). Phương án cao đưa vào khai thác năm 2030 với quy mô vốn tới 561.000 tỉ đồng (tương đương 20 tỷ USD).

   Ngoài ra, tư vấn cũng đề xuất xây dựng các tuyến đường sắt mới như hoàn thành xây dưng tuyến Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân, đường sắt đầu mối thủ đô Hà Nội: xây dựng mới tuyến vành đai phía đông (Ngọc Hồi – Lạc Đạo – Yên Viên – Bắc Hồng), đoạn đường sắt kết nối cảng Lạch Huyện, nhánh ra Đình Vũ; đường sắt khổ đôi 1,435 m gồm Biên Hoà – Vũng Tàu, Vũng Áng – Tân Ấp – Mụ Gia, TP.HCM – Mỹ Tho – Cần Thơ.

    Tư vấn cũng đánh giá mục tiêu thực hiện theo quy hoạch đường sắt trước đó (2015 – 2020) không đạt. Đáng chú ý, theo quy hoạch, đường sắt phải đạt 1 – 2% thị phần hành khách và 1 – 3% thị phần hàng hoá, song thực tế thực hiện chỉ đạt 0,17% khách và 0,24% về hàng hoá. Việc nâng cấp các tuyến hiện có cũng mới đạt 2/7 tuyến (mới nâng cấp được tuyến Hà Nội – TP.HCM và Hà Nội – Lào Cai) đạt 28,6%.

   Thậm chí, mục tiêu xây dựng quy hoạch 3 tuyến mới (dài 203,7 km) gồm vành đai phía đông Hà Nội, tuyến Biên Hoà – Vũng Tàu và đường sắt nối Hải Phòng – Lạch Huyện chưa thực hiện được tuyến nào. Tới thời điểm này, bài toán về phương án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vẫn chưa chốt tốc độ cao 350 km/giờ hay 200 km/giờ.

   Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam cũng chưa được phê duyệt. Vì thế, theo một chuyên gia trong ngành, việc quy hoạch 2 tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM – Nha Trang và Hà Nội – Vinh dự kiến hoàn thành vào 2030 hoặc 2032 là quá sức và không hợp lý về tiến độ cũng như quy mô vốn.

Tin Tức - Tin Hạ TP Hồ Chí Minh

Clik Tìm Hiểu Thêm Tin Hạ Hồ Chí Minh

Tin Tức - Tin Hạ Tầng Vũng Tàu

Clik Tìm Hiểu Thêm Tin Hạ Tầng Vũng Tàu

Các Phân Khu dự án NovaWorld Ho Tram

Clik Tìm Hiểu Thêm NovaWorld Ho Tram

Các Phân Khu dự án Aqua city

Clik Tìm Hiểu Thêm Phân Khu Aqua CIty
Clik Tìm Hiểu Thêm Phân Khu Aqua CIty

Các Phân Khu NovaWorld Phan Thiết

Clik Tìm Hiểu Thêm World Phan Thiết

Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Căn Hộ

Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 1
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 2
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 4
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 6
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 7
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 9
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận 11
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận Bình Thạnh
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận Phú nhuận
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận Tân Bình
Clik Tìm Hiểu Thêm Căn Hộ Quận Tân Phú
FORM ĐĂNG KÝ NHẬN THÔNG TIN
nhận thông tin từ chúng tôi

Phòng Kinh Doanh Dự Án Novaland Group

  • Địa Chỉ :  Tòa nhà The Tresor, 39-39B Bến Vân Đồn Q4 Tp.HCM
  • Điện Thoại : 0909694227
  • Email : buitrungquan20041993@gmail.com
– CÔNG VIỆC CỦA TÔI –

 Với quan điểm làm việc “Trung Thực – Tận Tâm và Chuyên Nghiệp” 

chia sẽ:

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on google
Google+
Share on pinterest
Pinterest
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on telegram
Telegram
Share on email
Email
“Tôi luôn lắng nghe mọi vấn đề của khách hàng gặp phải với bất động sản… Từ đó dựa vào những Kiến Thức và Kinh Nghiệm của bản thân để đưa ra giải pháp tốt nhất cho khách hàng”.